Sninskú tepláreň kúpila 8. februára 2012 od finančnej skupiny Slavia Capital firma GGE patriaca do skupiny Grafobal podnikateľa Ivana Kmotríka. Do konca roka 2011 štát firme Energy Snina vyplatil 750 tisíc eur a do konca marca 2012 jej má poslať zvyšných 850 ­tisíc eur. Cenu ministerstvo určilo na základe ceny, za ktorú by mohla firma nepridelené kvóty predať.

Naše strany a ich kandidáti sa však kúpu v Gorile a iných veciach z minulosti a vyťahujú tie najprázdnejšie možné heslá typu: „Ľudia si zaslúžia istoty!“, „Spolupráca“, či „Začína to prácou“. To sú tvrdenia a konštatácie rovnako prevratné a spasiteľské asi ako „Zajtra vyjde Slnko na východe“.

To nikto nevidí ako krvácajú napríklad drevári a ich zamestnanci? To sa nikto nebojí, čo sa stane zo stavebníctvom pri tomto vývoji? Nikto nevníma ako sa mení štruktúra niektorých chudobnejších regiónov? Ako sa zákerne rozmáha fenomén neuhradenej faktúry? Netreba vylepšovať zákony a rušiť tie zlé? Čo urobia mestá s výpadkami v príjmoch? Kde zmizla diskusia o eure, Európe a našom mieste v nej? To už naozaj nikto nesľúbi aspoň tú obligátnu diaľnicu odniekiaľ niekam?

Problémov je nespočetne, zaznievajú odniekiaľ aspoň nejaké riešenia? Sme uprostred vážnej krízy a my sa chováme ako námorníci počas búrky na lodi, ktorí namiesto štúdia mapy, sledovania kompasu, stanovenia kurzu a pevného držania kormidla, sedia v podpalubí, hádajú sa o to, kto v minulosti podvádzal v kartách a opití rumom si sľubujú, že búrka ich určite doplaví k ostrovu pokladov. Spamätajte sa dámy a páni, politici a kandidáti. Pamätajte na slová Johna Adamsa: „Nikdy neexistovala demokracia, ktorá by nespáchala samovraždu!“ Tá naša sa o to pokúša Vašimi rukami.

Ing. Jaroslav Regec, poslanec Prešovského samosprávneho kraja, kandidát na poslanca NR SR za stranu SDKÚ číslo 60.

Denník Korzár informoval aj o klesajúcom počte detí v škôlkach. Korzár v článku Uprednostní Snina mestské alebo súkromné školy? informuje, že Snina bude musieť nájsť zdroje na opravy striech na budovách, v ktorých sídlia materské školy. V Snine je v súčasnosti 6 mestských materských škôl, 1 cirkevná a 1 súkromná škôlka, a ďalšia súkromná škôlka sa pripravuje na spustenie prevádzky.

Graf dokumentuje vývoj počtu žiakov na ZŠ Komenského, kde klesol počet žiakov za 5 rokov o tretinu.

Analýza stavu základných škôl

Definovať pojem regionálny rozvoj v celej jeho zložitosti je pomerne zložité. Regionálny rozvoj podobne ako každá ľudská činnosť sa realizuje v určitom čase a určitom priestore, ktorý ho formuje. Toto formovanie vychádza zo špecifických podmienok a vlastností tohto priestoru, ktorými sa odlišuje od svojho okolia.

Definíciu pojmu regionálny rozvoj definuje zákon 503/2001 Z.z. o podpore regionálneho rozvoja. Faktom však je, že pretrvávajú veľké rozdiely medzi jednotlivými slovenskými regiónmi. Je to jasným dôkazom toho, že doterajšia politika vyrovnávania regionálnych rozdielov bola malo účinná.

Množstvo aktivít a ich financovanie sa schovalo za vyrovnávanie rozdielov v regióne, pričom značná časť finančných aktivít nedosiahla požadovaný výsledok. Chyba je aj v tom, že sa spätne dopad finančných aktivít dôsledne neanalyzoval. Podľa mnohých aj načo a prečo, keď dôležité je hlavne to, že nejaké peniažky do regiónu došli a naši „chlapci“ si prídu na svoje.

Mnoho krát na zasadnutiach zastupiteľstva samosprávneho celku, oficiálnych a neoficiálnych rozhovoroch so zodpovednými, či pozorne načúvajúc vyhlásenia politikov na všetkých úrovniach nadobúdam pocit, že pojem „regionálny rozvoj“ mi pripomína slovo, ktoré nič neobsahuje. Kto vysloví slová „regionálny rozvoj“ nič nepomenuje, ale si prisvojuje všetky dobré predsavzatia tohto sveta. Regionálny rozvoj sa stal pre mnohých volených zástupcov len prázdnym pojmom a stále viac ho používajú ti, ktorý mu ani nerozumejú.

Základným predpokladom realizácie zmyslu plného regionálneho rozvoja je jeho kompetentné plánovanie. Pod plánovaním rozumiem činnosť k ovplyvňovaniu budúcich dejov tak, aby sme dosiahli vopred stanovené ciele. Každé plánovanie by malo v sebe taktiež obsahovať zabudovaný systém spätných väzieb. Takýto plán, by mal byť reálny, flexibilný, transparentný, vyjadrovať spoločný postup, má byť monitorovateľný a hodnotiteľný.

Plán regionálneho rozvoja, strategický plán, či iné formy plánovania regionálneho rozvoja majú slúžiť pre miestne zložky samosprávy ako programový dokument, pre politické strany na prípravu volebného programu, pre podnikateľskú sféru plní garančnú funkciu, pre vyššiu úroveň štátnej správy môže slúžiť na prejednávanie o účasti štátu na rozvoji mesta. Je tomu tak aj v skutočnosti? Mnohokrát nie ! Územné plány miest a obcí vypracované za nemalé finančné prostriedky, po zmene vedenia samosprávy, či pod tlakom rôznych záujmov sa menia úsmevné čítanie. Mám za to, že územný plán či plán hospodárskeho a sociálneho rozvoja ako strategické dokumenty sa majú rešpektovať pre systémový rozvoj územia a za flexibilitu sa nesmie skrývať záujem úzkej skupiny ľudí.

Ing. Jaroslav Regec, poslanec Prešovského samosprávneho kraja

Novým prevádzkovateľom MHD v Snine je podnikateľ podnikajúci pod názvom Marcela Galandová – Gameco. Zmluva s novým prevádzkovateľom je uzatvorená na 2 roky.

foto facebook

Oznam o kúpe auta
Mesto Snina
IČO: 00323560
Strojárska 2060/95, 069 01 Snina
Slovenská republika

Kontaktné miesto: Mestský úrad, Strojárska 2060/95
Kontaktná osoba: Ing. Viera Kolesárová
Mobil: +421 905964739
Telefón: +421 577561865
Fax: +421 577623743
E-mail: viera.kolesarova@snina.sk

Celkové množstvo alebo rozsah
Predmetom zákazky je dodávka 1 ks nového nepoužívaného osobného automobilu vrátane technických dokladov a príslušenstva; tvar karosérie: limuzína, počet sedadiel:5, počet dverí:4, 6-stupňová automatická dvojspojková prevodovka, dieselový motor, pohon všetkých štyroch kolies. Podrobnejší opis je uvedený v súťažných podkladoch.

Predpokladaná hodnota zákazky bez DPH: 40 000 EUR
48 000 EUR s DPH

Trvanie zmluvy alebo lehoty uskutočnenia
Obdobie: v mesiacoch (od uzatvorenia zmluvy)
Hodnota: 48

Hlavné podmienky financovania
Predmet zákazky sa bude financovať z vlastných zdrojov verejného obstarávateľa finančným lízingom, pričom verejný obstarávateľ požaduje 0% akontáciu (t. j. vopred uhradenú časť obstarávacej ceny) a ročnú splátku v celkovej výške 10 000,- EUR s DPH, v prípade mesačných splátok 1/12 uvedenej čiastky.

Použije sa elektronická aukcia
Verejný obstarávateľ použije po vyhodnotení predložených ponúk elektronickú aukciu v súlade s § 43 zákona o verejnom obstarávaní. Verejný obstarávateľ vyzve elektronickými prostriedkami súčasne všetkých uchádzačov, ktorých ponuky budú spĺňať určené podmienky na predloženie nových cien, upravených smerom nadol. Ďalšie informácie o priebehu elektronickej aukcie sú uvedené v súťažných podkladoch.

Lehota na prijímanie žiadostí o súťažné podklady alebo o prístup k dokumentom
Dátum: 17. 2. 2012
Úhrada za súťažné podklady: Nie

Lehota na predkladanie ponúk alebo žiadostí o účasť
Dátum: 6. 3. 2012. Čas: 12.00 h.

Podmienky otvárania ponúk
Dátum: 6. 3. 2012. Čas: 13.00 h.
Miesto: Obálky otvorí komisia v zasadačke primátora mesta na Mestskom úrade v Snine, Ul. strojárska 2060/95, 069 01 Snina.

Mesto Snina sa tiež rozhodlo kúpiť auto. Požaduje napríklad dieselový motor, pohon všetkých kolies, 6 stupňovú automatickú dvojspojkovú prevodovku či karosériu typu limuzína. Podľa katalógov výrobcov tieto podmienky spĺňajú značky koncernu Volkswagen. Vozidlo Volkswagen používa Snina aj v súčasnosti.

V Trenčíne primátorovi kupovali auto v roku 2003. Podľa Aliancie fair play “porovnanie podmienok na hľadané auto ukázalo mimoriadnu zhodu s ponukovým listom jedného dodávateľa. Primátor nielenže požadoval (skrytou formou) podmienky, ktoré mohla splniť len jedna značka, jeho požiadavky boli navyše príliš špecifické a napokon sa medzi nimi našli aj také, ktoré nemali opodstatnenie (šedá metalíza, tmavošedé poťahy, rádio s desiatimi reproduktormi, disky z ľahkých zliatin konkrétnych rozmerov)”.

Expert na verejné obstarávanie z USA Kenneth Fries v jeho stanovisku pre Alianciu uviedol: „Technické špecifikácie by mali byť stanovené široko, aby sa zabezpečila účasť primeraného / rozumného počtu súťažiacich / zúčastnených dodávateľov v tendri, čím by sa zabezpečilo čo možno najlepšie použitie verejných prostriedkov a podporil by sa záujem širokej škály dodávateľov. V tomto prípade bol výsledok tendra vopred úplne predvídateľný. Iba jeden dodávateľ bol schopný splniť všetky konkrétne požiadavky. Vyzerá to tak, že požiadavky boli stanovené / zadané so zámerom uprednostniť/preferovať tohto konkrétneho dodávateľa.“

Verejní činitelia musia využívať verejné zdroje účelne, preto by nemali vo verejnej súťaži vyžadovať splnenie podmienok, ktoré nie sú dôležité a potrebné pre plnenie verejnej funkcie. Prísne nastavené podmienky mohli vylúčiť zo súťaže iných dodávateľov luxusných automobilov a tým mohli byť značne diskriminačné. Do požadovanej cenovej kategórie sa zmestia aj iné značky, napríklad Mercedes a Audi, ktoré ale ponúkajú 7 stupňovú automatickú prevodovku a preto sa súťaže zúčastniť nemôžu. Značky Peugeot a Kia ponúkajú 4 stupňovú automatickú prevodovku, BMW má v ponuke 8 stupňovú. Prečo je pre plnenie pracovných úloh verejných činiteľov mesta Snina potrebná práve 6 stupňová automatická prevodovka sa nám zistiť nepodarilo.

VW Passat 2.0 TDI 4MOTION 6st. DSG, ilustračné foto

Energy Snina je významným regionálnym výrobcom a dodávateľom elektrickej energie, tepla, úžitkovej vody pre domácnosti a korporátnych klientov. Pre priemyselný areál Vihorlat zároveň dodáva zemný plyn a elektrinu. Hlavným odberateľom tepla je spoločnosť TENERGO Snina. Firma vznikla v roku 2005 ako nástupca energetickej divízie spoločnosti Vihorlat Snina.

Kombinovanú výrobu elektriny a tepla zabezpečujú kotle spaľujúce drevnú štiepku a uhlie s tepelným výkonom 72 MWt. Elektrina je vyrábaná v parných turbínach s celkovým inštalovaným výkonom 18 MWe. Dlhodobým cieľom Energy Snina je zvyšovanie efektivity jej prevádzok, využívanie technológií na báze obnoviteľných zdrojov s cieľom zlepšenia životného prostredia a udržanie cien energií na prijateľnej úrovni. „Nová firma presne zapadá do našej filozofie efektívnej a ekologickej výroby energií. Veríme, že nám pomôže pri stabilizácii rastúcich cien elektriny a tepla,“ dodáva P.Bero.

Za posledný rok ide už o druhú akvizíciu GGE na Slovensku. Minulý rok skupina kúpila spoločnosť TENERGO Brno, ktorá prevádzkuje tepelné hospodárstva v Devínskej Novej Vsi, Želiezovciach a v Snine. Tie už medzičasom boli vložené do spoločného podniku Teplo GGE s.r.o., do ktorého patria aj teplárne v Považskej Bystrici a Dunajskej Strede. „Chceme sa stať silným hráčom v energetike na Slovensku. Zároveň sa pripravujeme aj na expanziu do okolitých krajín,“ hovorí P. Bero.

Energy Snina

Celkový inštalovaný tepelný výkon: 72 MW
Celkový inštalovaný elektrický výkon: 18 MW
Množstvo vyrobenej elektriny v roku 2010: 18. 342 MWh
Množstvo predaného tepla v roku 2010: 165 344 GJ (45 929 MWh)
Množstvo distrubuovaného plynu v areáli: 940 000 m3

Skupina GGE vznikla v roku 2007 a podniká ako strategická investičná spoločnosť v oblasti energetického priemyslu. Prostredníctvom svojich dcérskych spoločností podniká v oblasti energetiky, výroby a dodávky tepla a elektrickej energie, ako aj dodávky plynu. Venuje sa aj správcovskej činnosti bytov a nebytových priestorov, investovaniu v energetickom priemysle, projektovaniu, inžinieringu a realizácii energetických projektov a nakladaniu s odpadmi. Cez svoju dcérsku spoločnosť Tepláreň, a.s., prevádzkuje v Považskej Bystrici paroplynový cyklus s inštalovaným tepelným výkonom 63,2 MW a 60 MW elektrickým výkonom. V roku 2010 dosiahla skupina obrat 50 mil. eur. Spoločnosť zamestnáva viac ako 150 odborníkov z oblasti energetiky.

Energy Snina dňa 29.11.2011 doručila regulačnému úradu návrh ceny na rok 2012. Úrad rozhodol o cene 116 EUR/kW no rozhodnutie zatiaľ nie je právoplatné.

Nákup sa bude financovať z vlastných zdrojov mesta Snina finančným lízingom, pričom mesto Snina požaduje 0% akontáciu (t. j. vopred uhradenú časť obstarávacej ceny) a ročnú splátku v celkovej výške 10 000,- EUR s DPH, v prípade mesačných splátok 1/12 uvedenej čiastky.

Informácie poskytuje Ing. Viera Kolesárová, Mobil: +421 905964739, Telefón: +421 577561865, Fax: +421 577623743, E-mail: viera.kolesarova@snina.sk

VW Passat 2.0 TDI 4MOTION 6st. DSG, ilustračné foto

Škoda Superb 4×4 2.0 TDI CR DPF 103 kW 6° AP DSG, ilustračné foto